化解购车难题:第一台混动车该选宋 MAX DM-i照旧本田艾力绅?
  • 2022-04-29

化解购车难题:第一台混动车该选宋 MAX DM-i照旧本田艾力绅?

  • by 亚搏手机版app-亚搏手机版app下载

近两年的巨细车展中咱们发明,新款MPV的展台会被围患上水泄欠亨 ,足以见患上消费者需求度的上升 。但同时咱们也面对一个问题:中国主流家庭需要一台甚么样的MPV?

谜底很简朴,它能带给消费者高品质的体验感 ;谜底也很繁杂,由于它不仅要具有恬静的乘坐感 ,也要统筹经济性、操控性以及科技感。一直以来,能基本满意上述需求的只有合资高价MPV,此中不乏日系混动车型 ,但动辄20万以上的起步价,劝退了不少消费者,且纵然是25万级的MPV也遍及存在油耗高+动力衰没法解决的抵牾。不外 ,宋MAX DM-i呈现 ,让消费者得到了更具性价比的出行体验 。

为了验证这个说法,咱们以“宋MAX DM-i 105KM 行政版”以及“艾力绅2.0L e:HEV 经典版”做对于比,从技能 、配置以及价格等方面 ,看看顶配售价17.28万的宋MAX DM-i是否拥有比肩25万级车型的越级实力。

中系混动与日系混动 谁技高一筹?

动力以及油耗是自然的抵牾体,想要动力彭湃,油耗天然蹭蹭上涨 ,为此,日系品牌用HEV的解决方案到达油耗与动力的相对于均衡,但素质依旧因此策动机为焦点的技能系统 ,说白了,油耗与动力的天花板始终没法冲破。

但比亚迪DM-i体系则丢弃了传统思维的束厄局促,以电为主的架构统筹了增程式、插电式、油电混淆式全数上风 ,实现了油耗与动力的两重冲破 。下面就来细看一下中日顶流混动MPV的动力参数对于比。

宋MAX DM-i将“省”以及“长”揭示到了极致,其接纳以电为主的DM-i超等混动体系,策动性能连续处于高效运转区间 ,热效率高达43.04% ,让宋MAX DM-i实现4.4L的超低亏电油耗,并具有一箱油跑1090千米的能力,油耗程度甚至比年夜部门轿车都优异。

艾力绅搭载第三代本田i-MMD混动体系 ,电念头总功率138kW,机电总扭矩315N·m,策动机拥有40.6%的热效率 ,让艾力绅百千米油耗低至6.17L,具有一箱油跑900km的能力 。

一样从武汉满油满电出发到上海,艾力绅的续航能力是需要多加一次油的 ,但宋MAX DM-i的续航体现则游刃有余 。可见,宋MAX DM-i搭载的DM-i超等混动体系在油耗 、续航、动力三方面揭示出极高造诣,实现了对于本田i-MMD的反超 !

在保障经济性的同时 ,宋MAX DM-i更“快”,其电念头总功率145kW,电念头总扭矩325N·m ,百千米加快时间仅为7.9秒 ,优于年夜部门2.0T车型,比拟艾力绅也盘踞优势,红灯起步、高速超车毫无压力。

除了此以外 ,则是宋MAX DM-i在行驶品质上,所体现出的“静”以及“顺”。

基于宋MAX DM-i在市区工况下可以实现机电驱动,策动机无噪音 ,无振动;大都环境下,宋MAX DM-i也能实现EV模式运行,行驶品质无穷靠近纯电车 ,这对于开惯燃油车的人来讲,觉得太甚安谧,上手后就再也回不去了 。

此外 ,宋MAX DM-i可以上绿牌 、免购置税,也没有限牌限行的懊恼,无形中又节省了一笔伟大开消。反不雅艾力绅因为使用的电池容量小 ,纯电续航里程短 ,致使其没法享受新能源绿牌政策。

在油耗、续航、动力 、操控 、安谧性以及用车成本等方面的平衡体现,让宋MAX DM-i一出道就收成了不错的江湖名声,解决了传统燃油MPV油耗高、动力衰的问题 ,焦点实力上对于比25万级车型堪称有过之而无不及 。

宋MAX DM-i提供越级感官体验,更具质价比

勇于在6/7座车型这一细分市场中跌打滚爬的选手,都想尽措施在驾乘感上做文章。但时至今日 ,10万元如下的“小面”市场已经没法满意日趋抉剔的消费者。有品质、有档次的车,凡是售价又都在25万元以上,仅靠艾力绅这种高价合资车很难满意市场需求 。宋MAX DM-i的到来 ,堪称在该细分市场上精准着陆,用越级的驾乘体验以及极高的“质价比”,满意了消费者需求。

乘坐体验上 ,宋MAX DM-i安身海内用户的需求,全新可可棕幸福环绕座舱的视觉效果面目一新,年夜面积软包材质 、立体式环抱气氛灯 ,颇具奢豪质感。

宋MAX DM-i

以自力座椅为例 ,宋MAX DM-i的乘坐体验其实不减色于艾力绅,加宽加长坐垫,承托感较着晋升 ,升舱顶的插手,让头部空间越发坦荡,让乘坐成为一种享受 ,就算行使待客之道,也能令客户给出更高的印象分 。

宋MAX DM-i

从细节方面看,宋MAX DM-i在人机交互体验方面更懂中国消费者。好比 ,全系标配DiLink 4.0(4G)智能网接洽统,内置海量APP生态,全新的智能语音交互体系具有“可辨认多种方言”等本土化体验上风 ,这一点在艾力绅上未几见。

对于宋MAX DM-i而言,安全是最年夜的奢华 。宋MAX DM-i配备刀片电池,全系标配6安全气囊 ,搭载DiPilot智能驾驶辅助体系 ,整合了ACC-S&G启停自顺应巡航节制、全息透明影像体系等一系列富厚安全配置,以敏锐“触角”防患于未然 。

比拟之下,艾力绅在安全方面也有上风 ,出格是本田引认为傲的“SENSING 安全超感”体系,深患上用户喜欢,但在27.98万元的车型上难寻其踪影 ,想拥有,必需再加价约2万元采办更高配置的车型。

高品质的6/7座车型确凿能带给用户一“部”到位的用车体验,但正如开篇所提到 ,MPV市场始终悬着油耗高+动力衰的两年夜痛点,影响着用户的购车抉择,终极让步选择了用车成本更低的轿车、或者空间更年夜的SUV。

而宋MAX DM-i以亲平易近价格 、高品质驾乘感、越级的科技配置为安身点 ,面临合资高价车时,解决了消费者的痛点,为打破细分市场僵局 ,提供了乐成范本 ,6/7座家用车型一“部”到位的选择,宋MAX DM-i准没错 。

亚搏手机版app-亚搏手机版app下载


上一篇:记念“夺冠时刻”,打破法拉利勒芒魔咒!福特GT再推出格版 下一篇:疾驰新车华美登场——疾驰A200L

留言